LSL-remleiding voetsteunsystemen 2slide
Als uw voertuig is gekenmerkt als "2slide+", moet u de bijbehorende remleiding apart bijbestellen. Anders kunnen niet alle verstelposities van het voetsteunsysteem worden gebruikt. Bij Triumph Daytona 675/Street Triple 675-modellen is de genoemde remleiding ...
Fabrikantinfo: LSL
Design en functionaliteit op het hoogste niveau
Wie de ombouwprojecten van LSL bekijkt, merkt direct dat hier mensen met heel veel passie en minstens evenveel technische kennis aan het werk zijn. Weliswaar hecht LSL bij elk product zeer veel waarde aan een mooie uitstraling, maar centraal bij elke productontwikkeling staat altijd het maximale rijplezier door een uitstekende functionaliteit. Vooral op het gebied van de ergonomische optimalisatie - sturen, grepen, hendels, voetsteunen - heeft LSL een extreem goede naam opgebouwd. Meer zwaartepunten in het LSL-assortiment zijn chassis- en hydraulische componenten, valbescherming en verlichting. Dat LSL met hoge eisen aan de technische finesses en compromisloze kwaliteit de juiste weg is ingeslagen, bewijzen ettelijke onderscheidingen: Zo won LSL in 2013 bij de lezerkeuze van het tijdschrift 'PS' voor de vijfde keer op rij in de categorie 'Accessoires/Ombouwen'.
LouisCard-punten
calculator
LSL-remleiding voetsteunsystemen 2slide
Remleiding voor LSL-voetsteunsystemen 2Slide:
Als uw voertuig is gekenmerkt als "2slide+", moet u de bijbehorende remleiding apart bijbestellen. Anders kunnen niet alle verstelposities van het voetsteunsysteem worden gebruikt. Bij Triumph Daytona 675/Street Triple 675-modellen is de genoemde remleiding niet absoluut noodzakelijk. De in de praktijk gebruikelijke verstelposities kunnen ook met de originele remleiding worden bereikt.
Bij voertuigen die zijn gekenmekrt als "2slide" is alleen een speciale remleiding nodig voor de ABS-variant van het voertuig.
Voor dit product zijn nog geen beoordelingen gegeven.
Schrijf de eerste beoordeling!
- Huidige kalenderweek: 42
- Stand:18 okt. 2019 14:47
Bijpassende artikelen
Nog meer van LSL: