Protectoren: de samendrukzone voor motorrijders
Protectoren zijn de enige samendrukzones die ons als motorrijders bij een ongeval kunnen beschermen.
Protecties zijn de enige kreukelzones die ons bij een ongeval kunnen beschermen. Daarom wordt ook bij het rijexamen ten minste een basisuitrusting met protecties verwacht:
- De jas moet beschermers op de schouders en ellebogen hebben, de broek ten minste op de knieΓ«n. Ook voor de heupen zijn beschermers zeer aan te bevelen en kunnen op veel broeken achteraf worden aangebracht.
- Ook voor het praktijkexamen is een rugbeschermer verplicht. Deze zit ofwel in een zak in de voering van de jas of wordt apart onder de jas gedragen.
- De insteekbeschermers zijn bijzonder voordelig en gemakkelijk te hanteren, maar aanzienlijk korter dan de wervelkolom die ze moeten beschermen.
- Losse rugbeschermers zijn aanzienlijk langer en bieden bescherming van de nek tot het stuitbeen. Bovendien
- glijden ze in geval van een val minder gemakkelijk weg.
Wat je ook kiest, uiteindelijk is het vooral belangrijk dat je ΓΌberhaupt een rugbeschermer hebt β niet alleen tijdens het examen.
Het alternatief voor de geΓ―ntegreerde beschermers: een beschermend shirt dat apart onder de jas wordt gedragen.
Belangrijk: als protectoren mag alleen valvoering worden aangeduid die volgens de norm EN 1621-1 (voor gewrichtsprotectoren) of volgens EN 1621-2 (voor rugprotectoren) zijn goedgekeurd en toegelaten.
De wetgever laat ons als motorrijders in hoge mate vrij in hoe wij ons tegen kou, vocht en mogelijke gevolgen van ongevallen moeten beschermen. Alleen in paragraaf 21a van het Duitse wegenverkeersreglement (StVO) worden wij verplicht "tijdens het rijden een geschikte veiligheidshelm te dragen".
De situatie bij het praktische rijexamen ligt wat anders. In dit geval geldt wat in bijlage 7 van de Duitse rijbewijswet (FeV) staat: "Bij examens van de klassen A, A1, A2 en AM moet de kandidaat geschikte motorveiligheidskleding, bestaande uit een passende motorhelm, motorhandschoenen, een nauw aansluitend motorjack, een rugprotector (indien niet in het motorjack geΓ―ntegreerd), een motorbroek en motorlaarzen met voldoende enkelbescherming dragen."
Stand van de techniek: airbagvesten
Airbagvesten voor motorrijders bieden tegenwoordig een aanzienlijke veiligheidswinst en behoren tot de meest innovatieve beschermingssystemen op twee wielen.
Moderne modellen β of ze nu mechanisch of elektronisch worden geactiveerd β ontvouwen zich binnen milliseconden en beschermen belangrijke lichaamsdelen zoals de borst, rug, schouders en soms zelfs de nieren of heupen.