-Raceruit
HYPERSTRADA 821 BJ. 13-
Belangrijke aanwijzingen
-Raceruit HYPERSTRADA 821 BJ. 13-
Geen twijfel mogelijk: deze viziervorm is door MRA speciaal voor de racesport ontwikkeld. Het racevizier heeft een duidelijk gewijzigde koepelvorm. Het is aan de bovenkant afgeplat en zorgt door deze speciale constructie voor de gewenste neerwaartse druk in plaats van opwaartse druk. Bovendien worden hierdoor zijdelingse wervelingen in het helmgebied geΓ«limineerd.
Om bij deze MRA-racevizier de onderdruk onder de koepel te verminderen, zijn bij sommige modellen aan de voorkant luchtinlaatsleuven aangebracht, die de luchtstroom aan het uiteinde van het vizier verbeteren.
Deze verbeteringen in de constructie zijn door MRA ook toegepast op oudere viziermodellen, zodat ook hun bestuurders van deze verdere ontwikkeling kunnen profiteren.
De kappen zijn klaar voor montage op de standaardbekleding en worden geleverd met keder.
Met ABE voor Duitsland, dus geen registratie in de voertuigpapieren nodig.
Kleur: Zwart (ondoorzichtig)
Opmerking voor bestellingen vanuit het buitenland:
Informeer vΓ³Γ³r het bestellen naar de wettelijke bepalingen die in uw land gelden voor het gebruik van een dergelijke toerruit op uw voertuig.
Lijst met passende motoren
Wat hebben racers als Max Biaggi, Loris Capirossi. Carlos Checa en Andrew Pitt gemeen? Hun winnende motoren waren uitgerust met voorruiten van MRA. Het Duitse bedrijf is geworteld in de racesport. Werden er aanvankelijk ook kuipwerk en zitjes geproduceerd, specialiseerde MRA zich eind jaren 80 uitsluitend op de ontwikkeling en productie van motorvoorruiten. De zogenaamde 'Double Bubble ruiten', die tegenwoordig door bijna alle coureurs worden gebruikt, zijn van de hand van MRA. Maar ook voor toerrijders tonen de MRA-ontwikkelaars hun kunnen en creativiteit. Het jongste voorbeeld: het "X-Creen". Nog nooit kon een spoilerscherm veelzijdiger en individueler worden ingesteld. Innovaties en kwaliteit made in Germany - dat is MRA.
Accessoires met ABE hoeven niet in de voertuigpapieren te worden vermeld. Wie echter niet altijd het rapport bij zich wil hebben, kan bijvoorbeeld op verzoek een (betaalde) registratie laten uitvoeren door een keuringsinstantie.
Als de accessoires worden gebruikt op een voertuig dat niet in de ABE is vermeld, is een individuele goedkeuring noodzakelijk.
De regelgeving in andere landen kan afwijken. Voordat je een product bestelt, moet je controleren of het ook in jouw regio of land mag worden gebruikt in het verkeer.
Om ervoor te zorgen dat alle lezers veel hebben aan je feitelijke en waarheidsgetrouwe ervaringsverslag, moet je de volgende regels in acht nemen.
- Beoordeel alleen producten die je zelf hebt gebruikt voor het beoogde doel.
- Motiveer je positieve en negatieve kritiek. Alleen dan is dit nuttig voor andere klanten ervan en kunnen we het product verbeteren als dat nodig is.
- Kopieer geen inhoud die al elders is gepubliceerd. Hier telt jouw persoonlijke ervaring.
- Gegevensbescherming: Schrijf geen adressen, telefoonnummers, URL's of zelfs namen van derden (zowel mensen als bedrijven) in je recensie.
- Vergelijk in je productbeoordeling niet met productassortimenten van derden. Ongeacht of je ze positief of negatief beoordeelt, jij of wij als exploitanten van deze online winkel zouden de mededingingswetgeving overtreden.
Fairplay: Volg deze regels zodat we je beoordeling niet hoeven in te korten of te verwijderen.
Deze wordt nog een keer gecontroleerd β alleen productgerelateerde bijdragen worden gepubliceerd. Fijn dat je anderen helpt bij hun beslissing!
Weet u zeker dat u uw invoer wilt annuleren?