SSEC GP slip-on uitlaatdemper
S 1000 XR 20- TITAN GP
Belangrijke aanwijzingen
Alleen de getoonde hitteschilden tussen het spruitstuk en de uitlaatdemper zijn inbegrepen.
Het uitlaatsysteem voldoet aan norm EURO-5
Niet te combineren met originele kofferhouder
SSEC GP slip-on uitlaatdemper S 1000 XR 20- TITAN GP
Luister eens: goed nieuws voor eigenaren van supersportmotoren! De Nederlandse fabrikant van uitlaten en uitlaatdempers heeft een demper ontwikkeld die uw motor uitstekend staat. De buitengewoon korte BOS SSEC RR *Rund* verbaast met een verrassend geluid! De roestvrij staal demper in matzwart carbon-design wordt, zoals gebruikelijk bij BOS, met de hand vervaardigd. Een echt ‘sieraad’, een blikvanger en een ‘oorstrelend’ element aan uw motor.
- extreem kort
- met roestvrijstalen bevestigingslip
- is vervaardigd uit speciaal bewerkt Roestvrij staal en biedt de bekende voordelen: hittebestendig, onderhoudsvriendelijk en een lange levensduur
- met EG-typegoedkeuring
BOS-uitlaatdempers onderscheiden zich door een eersteklas pasvorm en uitstekende afwerking.
- elk uitlaatsysteem wordt op een vermogenstestbank getest om een vermogenswinst en het bekende BOS-geluid te garanderen
- het hoogwaardige ontwerp sluit perfect aan bij de lijnen van de Motor
- Elke uitlaatdemper wordt met de hand geassembleerd om topkwaliteit en een perfecte pasvorm te garanderen
- Bij de productie wordt rekening gehouden met alle ontwikkelingen en jarenlange ervaring uit de racesport.
Informatie over de vorm en uitvoering vindt u onder het kopje „Belangrijke aanwijzingen“.
.
Lijst met passende motoren
Naar BOS Auspuff artikeloverzicht
Performance Exhaust SystemsDe firma BOS is een familiebedrijf in Nederland dat op bijna 50 jaar ontwikkeling en fabricage van uitlaatsystemen voor motoren terug kan kijken. Alle ontwikkelingen en jarenlange ervaringen uit de racesport worden verwerkt in de productie. Alleen absoluut hoogwaardige materialen in combinatie met de modernste technologie worden voor de productie gebruikt. BOS was het eerste bedrijf dat in 1994 een absorptiedemper in combinatie met een DB-eater voor een EG-goedkeuring heeft gehomologeerd. Dit systeem en het onmiskenbare zware, stevige BOS-geluid is intussen voor talloze motormodellen verkrijgbaar.
De wetgever heeft dit keurmerk als enig bewijs van wettigheid voorzien, d.w.z. dat een schriftelijk rapport niet nodig is en dat registratie evenmin nodig is. Daarnaast moet bij de montage echter altijd rekening worden gehouden met de geldende richtlijnen van de StvZO (Duitse verkeerswet).
Bij een verkeerscontrole of bij de APK-keuring heeft de voertuigeigenaar aan zijn bewijslast voldaan door het keurmerk te tonen. De controlerende ambtenaar is dan vrij om het keurmerk te controleren via het KBA in Flensburg, waar alle keurmerken kunnen worden ontcijferd.
Om ervoor te zorgen dat alle lezers veel hebben aan je feitelijke en waarheidsgetrouwe ervaringsverslag, moet je de volgende regels in acht nemen.
- Beoordeel alleen producten die je zelf hebt gebruikt voor het beoogde doel.
- Motiveer je positieve en negatieve kritiek. Alleen dan is dit nuttig voor andere klanten ervan en kunnen we het product verbeteren als dat nodig is.
- Kopieer geen inhoud die al elders is gepubliceerd. Hier telt jouw persoonlijke ervaring.
- Gegevensbescherming: Schrijf geen adressen, telefoonnummers, URL's of zelfs namen van derden (zowel mensen als bedrijven) in je recensie.
- Vergelijk in je productbeoordeling niet met productassortimenten van derden. Ongeacht of je ze positief of negatief beoordeelt, jij of wij als exploitanten van deze online winkel zouden de mededingingswetgeving overtreden.
Fairplay: Volg deze regels zodat we je beoordeling niet hoeven in te korten of te verwijderen.
Deze wordt nog een keer gecontroleerd – alleen productgerelateerde bijdragen worden gepubliceerd. Fijn dat je anderen helpt bij hun beslissing!
Weet u zeker dat u uw invoer wilt annuleren?