X-Creen Sportspoiler
VOOR RUITEN, XCSA
Belangrijke aanwijzingen
Windvanger-opzet voor een montage achteraf op motorfietsen i.v.m. eendelige originele of MRA/Touratech-windvangers.
X-Creen Sportspoiler VOOR RUITEN, XCSA
Vaak zorgen kleine dingen voor het grote verschil. Zo ook in dit geval. Rij met uw sportmotor eens snel een afstand met en zonder het MRA X-Creen "Sport" universele opzetstuk. U zult dan vaststellen dat deze kleine spoiler een verbazingwekkende ontlasting van de winddruk kan leveren.
Dit windscherm-opzetstuk kan snel op de kuip- of raceruit worden bevestigd. Vastgeklemd (bijv. tijdelijk voor het rijden door bochten in het weekend) of stevig vastgeschroefd. Met dubbele scharnieren kan de kleine extra ruit in vrijwel elke willekeurige stand (hoogte, hoek, afstand tot de ruit) worden versteld. Dit zorgt wederom voor veel gebruiksmogelijkheden:
- als ruitverlenging met een verstelbare windafwijzer
- als diffusor voor de ruit, om de luchtstroom te verminderen of om deze volledig naar de motorrijder te voeren (in de zomer op warme dagen ter verfrissing)
Leverbaar: kleurloos of getint
Afmeting: ca. 260 x 100 mm
Met ABE-goedkeuring voor Duitsland.
Informatie voor bestellingen vanuit het buitenland:
Informeer a.u.b. voordat u bestelt naar de in uw land geldende, wettelijke voorschriften wat betreft het gebruik van een dergelijke toerruit op uw motor.
Lijst met passende motoren
Wat hebben racers als Max Biaggi, Loris Capirossi. Carlos Checa en Andrew Pitt gemeen? Hun winnende motoren waren uitgerust met voorruiten van MRA. Het Duitse bedrijf is geworteld in de racesport. Werden er aanvankelijk ook kuipwerk en zitjes geproduceerd, specialiseerde MRA zich eind jaren 80 uitsluitend op de ontwikkeling en productie van motorvoorruiten. De zogenaamde 'Double Bubble ruiten', die tegenwoordig door bijna alle coureurs worden gebruikt, zijn van de hand van MRA. Maar ook voor toerrijders tonen de MRA-ontwikkelaars hun kunnen en creativiteit. Het jongste voorbeeld: het "X-Creen". Nog nooit kon een spoilerscherm veelzijdiger en individueler worden ingesteld. Innovaties en kwaliteit made in Germany - dat is MRA.
Accessoires met ABE hoeven niet in de voertuigpapieren te worden vermeld. Wie echter niet altijd het rapport bij zich wil hebben, kan bijvoorbeeld op verzoek een (betaalde) registratie laten uitvoeren door een keuringsinstantie.
Als de accessoires worden gebruikt op een voertuig dat niet in de ABE is vermeld, is een individuele goedkeuring noodzakelijk.
De regelgeving in andere landen kan afwijken. Voordat je een product bestelt, moet je controleren of het ook in jouw regio of land mag worden gebruikt in het verkeer.
Om ervoor te zorgen dat alle lezers veel hebben aan je feitelijke en waarheidsgetrouwe ervaringsverslag, moet je de volgende regels in acht nemen.
- Beoordeel alleen producten die je zelf hebt gebruikt voor het beoogde doel.
- Motiveer je positieve en negatieve kritiek. Alleen dan is dit nuttig voor andere klanten ervan en kunnen we het product verbeteren als dat nodig is.
- Kopieer geen inhoud die al elders is gepubliceerd. Hier telt jouw persoonlijke ervaring.
- Gegevensbescherming: Schrijf geen adressen, telefoonnummers, URL's of zelfs namen van derden (zowel mensen als bedrijven) in je recensie.
- Vergelijk in je productbeoordeling niet met productassortimenten van derden. Ongeacht of je ze positief of negatief beoordeelt, jij of wij als exploitanten van deze online winkel zouden de mededingingswetgeving overtreden.
Fairplay: Volg deze regels zodat we je beoordeling niet hoeven in te korten of te verwijderen.
Deze wordt nog een keer gecontroleerd β alleen productgerelateerde bijdragen worden gepubliceerd. Fijn dat je anderen helpt bij hun beslissing!
Weet u zeker dat u uw invoer wilt annuleren?